FFMC 31 - Vos plus belles gamelles, car cela n'arrive pas qu'aux ...

Tiens j'en tiens une autre, une toute fraiche, a croire que la rubrique a été prévu pour ça

Une grosse gaffe
Dans le parking (Kawa Z750 s) je monte sur la moto, fixe le bagster, met la clé allume le contact, met mes gants, et hop, je retire la béquille, je passe la première (enfin les truc normaux) puis je tourne la poignet, et ...

Hopp - tapis

Un peu étourdi de la chutte (pas lourde, j'ai tout rattrapé posé la moto)
Je retire mes gants, vérifie que la moto va bien, enfin elle est par terre encore, et j'analyse le pourquoi de la chutte..

Cause :
J'ai oublié le bloque disque (et oui, comme d'autre), du fait que je ne m'en suis pas servis depuis 3 semaines j'avais oublié que je l'avais mis en arrivant machinalement au boulot.

Conséquence :
- Fierté tombé (comme la moto)
- un peu de peinture écaillé (j'aurais pris une pierre ça aurait fait pareil)
- une légére rayure sur le pot
- une légère rayure sur le carter droit.

Ben oui, c'est comme ça, quand on réfléchit pas, on tombe.

En provenance directe de Julien et des GDI :
La petite juriste qui était si sympa au Rallye de Printemps, en selle de Loïs et pas froid aux yeux sur le rouge et la vitesse.
Elle a été gaméllée récemment comme passagère : trauma cranien, épaule ouverte, l'autre démise, pubis et utérus éclaté ... sans doute perdre la jambe T'es pas bien..

Une grosse grosse pensée pour elle qui verra sans doute la moto sous un autre jour Bisous

Une moins grosse pensée pour le garçon qui doit cogiter ferme en ce moment sur sa manière de prendre les virages Cagoule

DSL pour les paisibles caisseux qui ont réceptionné ce corps désespéré sous leur boite à roue ...

Elle aimait la vitesse, l'alcool, l'éclate ...
Elle aidait les handicapés ...
Très proche de tous maintenant, passée très près de Dieu, qui n'en a pas voulu, pas encore ...
Accroches toi fort la miss et reste souple on ne sait jamais, un lit d'hôpital, c'est pas super stable !

Pour ses coordonnées voir avec Julien, ou avec Loïs ...
Quoique Loïs, faut pas trop lui parler de moto en ce moment : carton perso, meilleur pote mort ... beaucoup de charge affective autour du 2RM.

A trop vouloir faire la nique et cotoyer la mort, elle vous rattrappe souvent, vous dépasse et des fois ... au freinage, on trépasse !
Laissez la donc partir devant, seule, à la poursuite d'un autre que vous, ou peut être seulement d'elle même, si elle se rate au prochain virage, on s'arrêtera quand même !

La mort aime la moto, mais l'amour, ce n'est pas toujours réciproque !

Moralité perfectible : même si un carton perso ne nous implique jamais seuls, avec un passager soit toi même et l'autre confondu ... quatre fois plus prudent.
Personne ne souhaite mourir de la main d'un autre, et en tous cas, ce n'est pas un service à rendre, à qui que ce soit ...
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Asinus asinum fricat ... mon frère !

Invité

salut a tous

Pour ma part j en ai pris qu une ( pas mal pour qq un qui n a pas encore de moto)

Une Heure avant de passer le permis le moniteur me propose d aller m echauffer en faisant un peu de rapide sur la piste (de l autoécole)! jusque la tout va bien !

aprés quelques tours d échauffement , on passe au chose sérieux et je fais les cronos ! Mais avec un pe de stress ca dérappe vite donc j attaque le demi tour en seconde (conseil d un collégue) manque de bol g perdu trop de vietsse et au moment de repartir la roue arriére c bloquer... petite glissade juste avant l examen ca met en confiance! Arf

résultat : quelques erafflures
stress X100 pour l épreuve Cool

conseil : Ne jamais ecouter quelqu un lors de la formation juste le moniteur

Bonne route a tous Stunt

Ma nouvelle (comme on dit, jamais 2 sans 3)
Hier, donc Jeudi 18 Novembre 2005

Je démarre, je commence a accélérer pour prendre de la vitesse (je suis en ville), et 10 metres plus loin je met les roues sur une zone glissante, bande blanche humide ou plaque de gazoil, la roue arrière dérape, je freine avec le frein arrière pour essayer de rattrapper, mais la roue avant continue de dérapper entrainé par la force impliqué par le dérapage de la roue arrière.
Je me suis retrouvé à toucher le pied droit au sol du fait de la perte d'équilibre de la machine, et elle a continué à tomber devant moi puis en glissade sur le coté droit, et moi juste derrière à plat ventre et sur le coté.

Résultat Moto :
Coté droit rayé (carter - pot - un peu de fourche - carrénage)
Cassé ou tordu : poignet de frein, pédale de frein
La roulette a sauvé le radiateur, dommage du prix prohibitif de ces éléments car je n'ai pas eu les moyens d'acheter la 2 ieme paire pour protéger le carter (c'est Z750S)
Je ne me prononce pas sur la fourche avant, elle a l'air ok, mais il faut la faire verrifier

Résultat Pilote :
Blouson rapé, gant rapé (un peu), casque touché, genou droit érafflé, bassin douloureux sur le coté droit.
Merci l'équipement comme qu'il le faut, dommage que je ne roule pas tout le temps en pantalon moto

!! Une petite zone glissante comme qu'il le faut !!
Mais bon, la moto ne peu plus rouler de trop, c'est bon pour le trajet boulot maison, mais pas plus, et le pilote c'est un peu la même chose.
On fait passer l'expert Mardi au garage pour un estimatif, ensuite viendra le temps de commande des pièces et leur montage.

Mais comme on dit, plus de peur que de mal. Premier

Le coté positif, j'ai pas peur de remonter sur la machine, j'aime encore la moto.

Invité

"Vos plus belles gamelles" peut-être pas (voir post antérieur !) mais réellement con , oui.
(ne soyons pas exclusif !)

C'était à l'époque magique geek

où je fréquentais la fac de Paul Sab'.
Par un bel aprés-midi de printemps Beau temps

, petit examen juste histoire de se stresser un chti' poil ! affraid

Pour permettre à la mousse de redescendre zen

, je prévois un temps de trajet boulot-fac avec une grosse marge d'erreur/prévoyance. Résultat, j'arrive avec 3/4 d'heure d'avance.
Je parque et j'attache ma machine (pour pas qu'elle s'en aille sans moi).
Je prend un p'tit qqchose à lire Journaux, news

pour attendre sans me prendre la tête tout en m'adossant sur l'engin parqué sur la béquille latérale.
Au fil de ma lecture, j'arrive à me décontracter et voire même à me laisser aller. Tant et si bien que mon adossement se transforme en avachissement grossier et pesant.
Je me sens de plus en plus avachi ... Dodo

de plus en plus pesant .... voir glissant.
Oups, ~~merde~~ c'est pas moi qui glisse ! shakng2

J'me retourne compress

, tente un sauvetage du bout des doigts mais la machine est lancée dans sa lente tentation à se paralléliser avec le sol !

....
Shit

Par terre !

Thumb down

Et une gamelle à l'arrêt complet !!

Qu'il est con

un accidennt avant mon permis, mais pas en tant que conductrice, mais comme passagère....

Nous étions le 3 juillet 2005 dans la campagne gaillaçoise sur une R6.

Avant d'entrée dans un virage sur la gauche, on suit un jeune en scooter. A la sortie de ce virage, il y a une belle ligne droite, et ensuite un autre virage sur la gauche.

A la sortie de ce 1er virage, le motard a décidé de doubler le scooter. Mais, je pense qu'il n'avait pas remarqué une toute petite route à gauche. Par contre, le jeune scooter savait qu'elle existait puisqu'il emprunte cette route des milliers de choix pour rentrer chez lui.
Donc, on était entrain de le doubler, quand ce jeune a pris la décision de tourner à gauche, sans mettre auparavant le clignotant de gauche, ni se mettre au plus proche de l'axe médiane, ni bien sûr n'a pas tourné la tête pour regarder derrière.
Il nous a pris sur le côté droit, plus vers l'arrière puisque la moto était déjà penché vers la droite pour reprendre la position initiale au milieu de la chaussée.

Le jeune a fait un vol plané... le scooter est mort, et heureusement il n'a rien eu.
le motard a eu deux côtes cassées, une entorse au genou, et sa moto : un bout de carrénage cassée...
moi, j'ai été éjectée de la moto rapidement, j'ai glissé. j'avais un blouson d'hivers (malgré la belle chaleur de juillet) et le casque bien attaché, heureusement.... j'ai eu la clavicule droite de cassé, un arrêt de mon permis pour 6 mois.

Mes dégâts psychologiques : je psychote toujours encore maintenant quand je suis passagère, c'est très dur pour moi (dommage pour mon chéri motard, ce n'était pas lui le conducteur de l'accident).....
Et pour mon permis, j'ai changé d'auto école pour cause de déménagement et je suis venue chez Pierre.
mon ami, pour Noel 2005 n'a offert une lettre avec les inscriptions : je t'offre 10 leçons de conduite moto, à toi de reprendre et de trouver une auto-école.....
donc poussé par mon chéri, j'ai repris les cours et ce fut très très dur et même très très laborieux. résultats : 89 heures de conduite chez Pierre et une très belle facture que j'ai honoré bien sûr ....
(avant de reprendre correctement les cours, j'ai dû réapprendre à aimer la route, à aimer la moto (surtout ne plus avoir peur de la moto) et réapprendre à la piloter d'où des heures de perdu, et des larmes qui ont coulées parce que j'étais persuadée que je n'y arriverai plus à piloter une moto.......)
et je sais que j'ai du travail encore à faire et surtout à contrôler car je psychote toujours.....

Belle histoire ... sauf la partie fracture et la partie facture Siffler

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Asinus asinum fricat ... mon frère !

Encore une ou deux chute comme pilote et après tu verras cela n'y paraitra plus.
Je m'y entraîne en ce moment, tu veux des cours Wink

Et voilà, il faut bien commencé par une gamelle qui fout bien les boules tout de même.....
Ma belle GPZ est dans mon grand habrit de jardin, sur la terre battut.... Aujourd'hui, il a fait que pleuvoir, et ça a rendu la terre bien molle.
J'ai mis la moto sur la béquille centrale "Comme ça elle est bien protégée d'une chute éventuelle si un gosse passe tout proche d'elle". Mais non, mon grand garçon est venu en courant à la maison "maman, la moto est à terre".
A force de pleuvoir, la terre est devenu malléable. Le pied droit de la béquille centrale s'est enfoncé dans la terre et boummmm.
Elle n'a rien, sauf 3 belles héraflures car elle est tombée sur le vélo de mon petit Mathieu.
et voilà, ma 1er gamelle malgré moi, ça apprends à mieux installer la moto dans un habrit de jardin Maintenant il y a une belle planche dessus pour renforcer les appuis de la béquille centrale.
sniff, elle est toute belle tout de même..........

Je répertorie 2 belles conneries dans tes propos, Euh ... en toute sympathie Ange

Le première concerne le pilotage auto :
Même si l'angle théorique de rattrapage d'une glisse de l'arrière est moins important en voiture qu'en semi remorque, ce que tu dis est faux mais conforme aux conneries qu'on vous 1 ... cul ... queue (t'en penses ce queue tu veux) au Centaure.
Je parle d'expérience, ayant testé, pour intégrer leurs "prestations" à mes cursus de formation. On se contente de vous faire croire qu'une situation à risque engagée est irrécupérable, de vous griller, de vous faire peur de manière irraisonnée : puis, par réaction, freiner le plus fort possible (avec l'ABS donc la fonction est de ????) pour taper moins fort (!!!!) et ne pas engager de situation à risque à l'avenir.
On appelle ça de la sécurité ... passive, la même que celle qui est proposée dans les couloirs de parcs à bestiaux en direction de l'abattoir ça passait..

La deuxième concerne le verglas d'été :
C'est la résultante de quelques facteurs qui n'ont rien à voir avec la température de la route (qui peut être un facteur d'augmentation du risque ... fort faible).
La route, lors des périodes de sécheresse, se recouvre, ainsi que dans les interstices de l'enrobé, d'une pelliculle de poussières grasses (merci M DIESEL !). Lors des premières pluies sérieuses, cette pellicule se soulève et vient recouvrir la chaussée mouillée : tu roules alors sur dela mayonnaise humide, sissi !
Hier, je m'entraînais à mettre les roues directrices en travers et à aller tout droit avec la 206 SW ... tout droit dans les rond-points Bond

Demandes à Jacinte, elle m'a maudit ... Banzai

...

Aller, vive la glisse ... maîtrisée !

Tant pis pour ta boitaroues, elle était assurée TR ?
Tant mieux pour ton expérience, sans corporel, ça ne peut pas nuire !

Imagine la même situation en brêle Fuck

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Asinus asinum fricat ... mon frère !

Merci 3,14R pour ces rectifications ... Ange

Je n'ai fait que répéter des chose qu'on m'avait appris Blonde

... et je ne suis pas assez connaisseur pour pouvoir juger l'exactitude de ces propos ...

Enfin, je sais maintenant 2 choses : c'est toujours chiant d'avoir un carton et sa fait toujours bizarre de s'écraser sur le plafond de la voiture en détachant sa ceinture de sécurité ... Parking a boulay

Comme je dis :
Tant que c'est que du matos, c'est chiant mais remplaçable.

Bon, il faut avoué que ça coûte des sous, que c'est jamais cool d'en perdre, et qu'on est emmerdé pendant un temps, mais l'avantage, c'est qu'on est encore vivant pour retenté de nouvelles expérience plus tard.

Remet toi vite, et à bientôt.

Merci Damien !!! Wink

Je suis deja remis et maintenant, je fais en sorte de me demerder Un petit réglage

...

Nous serons quand meme présent Vendredi pour la permanence à Candie ! FFMC31